Curta ensaio - CG titan 88

Olá! Estamos iniciando uma nova séria aqui na MBF, o Curta Ensaio. Venha conhecer essa nova modalidade que criamos para trazer ainda mais conteúdo para vocês!

Ele funciona da seguinte forma:
Trata-se não de um ensaio propriamente dito, mas sim de algumas fotos que tiramos em algum outro trabalho qualquer de um veículo específico, que chame a atenção por qualquer motivo, então fazemos uma postagem contando um pouco da história desse veículo e porque ele merece ser fotografado por nossas lentes...

Essa é uma Honda CG Titan ano 88, e é o segundo modelo da moto mais vendida do Brasil! A história dessa moto começa em em 1976, um veículo que veio como uma excelente proposta para um Brasil em ascensão, transporte rápido e facilitado. À princípio não sofria com forte concorrência, afinal sua única adversária era a Yamaha RD 50, com apenas 50cc, o que fez a Honda ser de imediato um sucesso, que só cresceu com o tempo...

O modelo das fotos é da segunda geração, que surgiu em 1983, e a partir de 1985 já tinham câmbio de 5 marchas e passou à ter o farol retangular, que entrou em melhor contexto com o design mais retilíneo dessa nova linha.

Outras alterações importantes foi o aumento dos pneus e do tanque que passou a ter 12 litros, deixando a moto mais robusta, além do banco retrátil, facilitando o acesso à ferramentas, e o painel que recebeu novos instrumentos.

O motor é de 4 tempos, contando com 1 cilindro e comando de válvula no bloco com resfriamento a ar, o que gerava 125cc.

Depois dessa já surgiram outras 6 gerações dessa paixão nacional, que da qual, com certeza, você já dependeu um dia, direta ou indiretamente, ela já facilitou muito a minha, a sua e a de muitos brasileiros. Muitos modelos e estilos diferentes surgiram, antes e depois deste, como algumas séries especiais para uso profissional, como o modelo cargo e para uso off-road como a FS 125.

E eu já ia esquecendo de contar a história desse ensaio! Foi feito durante a sessão de um book de 15 anos, e esta é a moto do pai dela (claro que não vou dizer quem são!). O importante é que a Hondinha participou do book em algumas poses e eu não poderia deixar de registrar também essas formas "retas" que transformaram este em um design inesquecível, um dos modelos mais lindos (se não for o mais) da linha CG Titan.
Queria dizer também que a beleza do inverno não passou despercebida e rendeu boas fotos:

Espero que tenham gostado desse primeiro post de uma série que pretendo prolongar por um bom tempo. Espero também que além de bonito tenha sido informativo!
Caso queiram entrar em contato sobre qualquer dúvida ou opinião estamos aí, mbfautofoto@gmail.com ou fale conosco e aproveite para curtir a gente no facebook aqui. Outra novidade! Agora temos Instagram... procura lá, mbf_autofoto.
Um abraço á todos e até o próximo post!

MBF

Born To Drive.